- All Products
- Sonax CC EVO
Sonax CC EVO
http://www.customcarcare.eu/shop/so237941-sonax-cc-evo-1218 http://www.customcarcare.eu/web/image/product.template/1218/image_1920?unique=00eb897Sonax CC EVO
Terms & Conditions
Free returns
Free exchanges within 14 days
Shipped within 2 workdays if in stock
Customers rate us 4.7/5
Sonax CC EVO also called the Sonax Ceramic Coating EVO is the professional ceramic coating of the Sonax PROFILINE product line. The CC EVO is the latest development of Sonax their ceramic coatings and is the evolved version of the Sonax CC36.
The CC EVO will provide long-term protection for 3 to 4 years when properly installed and maintained. The CC EVO will provide extra color, shine and reflection in the paintwork, significantly improving the appearance of the car. At the same time, it will also ensure that the paint has an extra layer of protection so that it is more resistant to wax scratches and contamination. In addition, the surfaces also become extremely water and dirt repellent which will make your car stay clean longer and also make it easier and faster to clean your car.
The Sonax CC EVO consists of 2 layers of coatings. 1 Coat base coating for good adhesion to the paint and 1 coat gloss coating for added gloss, reflection and the typical ceramic water and dirt repellent properties.
To get the best performance and longest durability of the coating, it is important to give the paint a proper pre-treatment. This is done by washing the car extensively, removing iron particles and tar, and then removing solid dirt with a clay treatment. It is recommended that the paint also be polished to remove paint defects before applying a long-lasting coating. This is because any paint defects that are underneath the coating cannot be removed without removing the coating as well. In addition, polishing also creates a clean and flat surface that allows the coating to adhere better and perform better. After that, it is necessary to degrease the paint with a surface degreaser such as the Sonax Prepare provided and a microfiber cloth. The microfiber cloth is not included in the kit.
Use the coating in a cool and dry place. Make sure you have set aside at least 2 hours to apply the coating and make sure there is no water left in cracks or edges. When the car is prepared and completely dry, you can begin the application of the Sonax CC EVO. First, spray a little Basecoat EVO on the white side of the included application sponge. Spread the product in horizontal and vertical overlapping movements in an area of about 50x50cm. Make sure the product is distributed evenly. After 2-3 minutes remove the excess product with a thick microfiber towel preferably without edges such as the Custom Car Care Grey Edgeless Towel. Take a second clean microfiber towel and rub again over the treated area and an additional 10cm beyond to ensure all excess product is removed. Change sides of microfiber cloth regularly and replace as needed. We recommend discarding used microfiber cloths as the coating will harden in the microfibers, creating sharp crystals that can cause paint damage during subsequent use on the paint.
If you have trouble removing the excess product you can reapply a small amount of product to the applicator and rub the area again and immediately wipe it off with a microfiber cloth. The new application will cause the old one to become smooth again allowing you to wipe it off. The reason you are having trouble removing it may be because you have used too much product, waited too long to remove the excess product or the surface is hot which accelerated the curing process. Adjust your technique so that the product can stay on the surface as long as possible but still come off easily.
Treat the whole car like this. If you feel that the applicator starts to harden, take a new applicator. After you have treated the whole car with Basecoat EVO wait 1 hour and then take Glosscoat EVO and apply 4 drops to a new, clean applicator. Treat the whole car again in the same way. You don't have to wait 2-3 minutes before you may wipe off the excess product. You can easily wipe off the excess product immediately after application with a microfiber cloth.
After this, let the paint dry for the first 12 hours without touching it or letting it come in contact with water or chemicals. We recommend not washing the car for the first 1-2 weeks, after 24 hours the car may be hosed down with water if it gets dirty. To protect the coating in its most vulnerable first week, it is also recommended to protect it with a ceramic spray coating such as the Sonax Ceramic Spray Coating. This will protect the coating, applying the spray coating every month will also help the performance and longevity of the Sonax CC EVO.
Pros & cons According to our detailers
Set with the ceramic coating, degreaser and applicators in 1 package
Easy to use and forgiving making it perfect for beginners
Long-lasting protection for its price and how easy the coatings are to apply
Makes the paint very water and dirt repellent so the car will stay clean longer and will be easier to clean and dry easily
The paint feels very smooth and gets extra shine and reflection
No microfiber cloths are included in the set
The applicators do not scratch the paintwork anything but feel unnatural to use for experienced detailers that are used to microfiber applicators
- Wash the car thoroughly with car shampoo and a wash mitt.
- OPTIONAL FOR MAXIMUM DURABILITY AND PERFORMANCE
- Remove iron particles with an iron remover.
- Remove tar stains with a tar remover.
- Clay the paint.
- Polish the lacquer to remove paint defects and obtain a flat surface.
- Make sure the whole car is clean and there is no water stuck between cracks and crevices.
- Clean the surface with a surface degreaser such as the Sonax Prepare provided.
- Spray some Basecoat EVO on the white side of the applicator.
- Work the product onto the paint in horizontal and vertical overlapping motions on an area of about 50x50cm.
- Allow the product to dry for about 2-3 minutes.
- Wipe off excess product with a thick, clean microfiber towel preferably without edges such as the Custom Car Care Grey Edgeless Towel.
- The excess coating is normally easily removed, if it is difficult to remove you have either used too much product or waited too long to remove it again. If you can't get the product off without rubbing hard you can reapply some Basecoat EVO to the applicator and rub the area and after 10 seconds take it off again. This will allow you to remove the semi-cured coating.
- After you have removed the excess coating with a microfiber cloth, it is recommended that you wipe the area and an additional 10cm beyond it again with a new, clean microfiber cloth to make sure you have removed all the product.
- Turn your microfiber cloths regularly and swap as needed. Also discard after use to avoid future damage from hardened coating in the microfiber cloth.
- Wait 1 hour between the application of the Basecoat EVO and the application of the Glosscoat EVO.
- After this, do the same with the Glosscoat EVO.
- Use about 4 drops per 50x50cm area.
- No drying time of 2-3 minutes required for wiping off excess product. You can wipe it off immediately after application.
- After this, let the car dry for 12 hours. Avoid touching, water and chemicals.
- OPTIONAL FOR MAXIMUM DURABILITY AND PERFORMANCE
- After 12 hours of drying and before driving spray some ceramic spray coating such as the Sonax Ceramic Spray Coating on the paint to protect it in its most vulnerable period.
- Do not wash the car the first week.
Dit scherm is geschikt voor volgende modellen met BMW iDrive CCC of CIC en dat ook AUX hebben. Het is soms mogelijk dat uw auto wel een AUX poort heeft maar dat deze nog niet geactiveerd is. Contacteer ons indien dit het geval is.
CCC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm
- Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2003-2008
- Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2005-2008
- Voor BMW M6 M5 2004-2009
CIC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm
- Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2008-2010
- Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2008-2013
Scherm zelf installeren
Wij bezorgen je een handige handleiding van hoe je de box juist moet installeren. Heb je toch vragen terwijl je aan de installatie bezig bent dan kan je ons steeds via mail of WhatsApp bereiken en wij proberen je zo snel mogelijk te antwoorden.
Scherm laten installeren
Vooraleer we je scherm kunnen installeren zullen we je chassisnummer vragen en ook om foto's te nemen van je iDrive systeem om zeker te zijn dat we het juiste scherm voor je voorzien. Vanaf dat je een voorschot betaald of onze offerte ondertekend hebt kunnen we een afspraak voor je inplannen om het scherm te installeren. Deze installatie duurt afhankelijk van het model dat je hebt 1 tot 2 uur. Indien er extra opties moeten geplaatst worden bovenop het scherm kan dit uitlopen.
Garantie
Het Andream scherm dat we leveren is een kwalitatief systeem dat al toegepast is op duizenden auto's afgelopen jaren. Het systeem is uitgebreid getest en voldoet aan de hoogste verwachtingen en heeft verschillende kwaliteit certificaten. De installatie van het scherm is perfect veilig zolang de gebruiksaanwijzingen nauwlettend worden opgevolgd. Bij het afwijken van de gebruiksaanwijzingen riskeert u dat er problemen zullen optreden. Bij twijfel kan u steeds bij BimmerStore terecht voor installatie.
Bij fouten in het systeem of kapotte onderdelen is het best dat u ons contacteert. U krijgt 2 jaar garantie op de MMI box en de bijgeleverde onderdelen bij correct gebruik volgens de voorschriften.
Sommige onderdelen die door bootmod3 en BimmerStore worden gebruikt en/of geïnstalleerd, kunnen delen van de fabrieksgarantie van uw voertuig ongeldig maken. Sommige onderdelen zijn mogelijk niet legaal voor gebruik op de openbare weg. BimmerStore geeft geen garanties voor de legaliteit van onderdelen die worden gebruikt voor auto's dat gebruikt worden op de openbare weg en aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor de naleving van de fabrieksgarantie van het voertuig of het falen van de autokeuring.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Display
Je kunt het versnellingsdisplay in D-modus inschakelen.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Achteras Ratio
Met xHP kun je de transmissie aanpassen aan gewijzigde achterassen. Als je de transmissie aanpast aan een nieuwe achterasverhouding, worden foutcodes en/of de limp-stand geactiveerd.
(Beschikbaar voor DCT met 7 versnellingen)
Kickdown Launch
Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Drag Race Mode
De Drag Race Mode is ontworpen om het maximale uit je transmissie te halen en je 0-100 en 100-200 tijden te verbeteren! Koppelreductie tijdens het schakelen is volledig uitgeschakeld, de schakeldruk is maximaal en de drempels voor koppelingsbescherming zijn verhoogd, zodat je het volledige vermogen van je motor op de grond kunt zetten, wat er ook gebeurt.
De Drag Race Mode wordt automatisch ingeschakeld tijdens Launch Control en in de modus Sport+/DSC OFF (8 versnellingen) of Manual (6 versnellingen) wanneer je meer dan ongeveer 40% gas geeft. Normaal dagelijks rijden in de Comfort-modus wordt niet beïnvloed.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Launch Control
Met xHP kun je parameters zoals launch-RPM, wielslip, rembekrachtigingskoppel en nog veel meer aanpassen om je prestaties vanaf de lijn te verbeteren! De launch control van je BMW is geconfigureerd voor een standaard wagen, maar bij getunede wagens moet je deze aanpassen om optimale prestaties te bekomen. Gemakkelijk te begrijpen schuifregelaars maken aanpassingen aan je Launch Control een kwestie van seconden.
Kickdown Launch
Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
To be successful your content needs to be useful to your readers.
Start with the customer – find out what they want and give it to them.
Specifications
Brand | Sonax PROFILINE |
Product type | Lak coating |
Protection type | Ceramic |
Protection duration | 4 years |
Coating drying time | 12 hours |