- All Products
- Meguiar's Hybrid Paint Coating Kit
Meguiar's Hybrid Paint Coating Kit
http://www.customcarcare.eu/shop/79-00-g210300eu-meguiar-s-hybrid-paint-coating-kit-952 http://www.customcarcare.eu/web/image/product.template/952/image_1920?unique=525553bMeguiar's Hybrid Paint Coating Kit
Terms & Conditions
Free returns
Free exchanges within 14 days
Shipped within 2 workdays if in stock
Customers rate us 4.7/5
The Meguiar's Hybrid Paint Coating Kit consists of a handy degreaser to prepare the paint for coating, and an aerosol can that contains the coating. Because the coating is in an aerosol can, it is much easier to store, even after the coating has been used. The coating is not based on SiC or SiO2 like traditional coatings, but uses a patented Hybrid Polysiloxane composition. It is much more user-friendly, simple and forgiving than traditional coatings. This makes it a perfect solution for the do it yourself detailer or for the professional detailer who wants to apply a quality coating in a much faster pace.
Meguiar's Hybrid Paint Coating does not harden like traditional coating. This allows you to repair “mistakes” several hours or even a day later without problems. Perfect for someone who thus likes to try coatings first before trying a traditional coating. Despite being easier to apply, you can expect the water and dirt repellent properties to be the same as traditional coatings. So after a treatment with the Meguiar's Hybrid Paint Coating Kit, your car will be cleaner longer, easier to clean, have more shine and reflection, be easier to dry off and produce beautiful water beads. The Meguiar's Hybrid Paint Coating has a stand time of about 12 months.
Pros & cons According to our detailers
Extremely easy to use!
No permanent flaws as with traditional coatings. Errors are easily corrected.
Very good durability and performance for such a simple and inexpensive coating
1 Packing can be used for multiple cars
It is less resistant to chemicals, choosing the right maintenance products and using ceramic toppers is important
It is not a ceramic or graphene coating so it does not stop scratches
- Wash the car thoroughly with car shampoo and a wash mitt.
- OPTIONAL FOR MAXIMUM DURABILITY AND PERFORMANCE
- Remove iron particles with an iron remover.
- Remove tar stains with a tar remover.
- Clay the paint.
- Polish the lacquer to remove paint defects and obtain a flat surface.
- Make sure the whole car is clean and there is no water stuck between cracks and crevices.
- Clean the surface of the entire car with the surface degreaser provided.
- Spray the coating on the provided microfiber applicator for 3 seconds.
- Work the product into the paint in horizontal and vertical overlapping motions on an area of about 75x75cm. This is normally enough to treat smaller panels completely, and larger panels halfway. You can perfectly finish the larger panel completely before removing the excess coating.
- Allow the product to dry for about 1 minute.
- Wipe off the excess product with a thick, clean microfiber cloth.
- The excess coating is normally easily removed, if it is difficult to remove you have either used too much product or waited too long to remove it. If you can't get the product off without rubbing hard, you can put the applicator with the coating back on and take it off after 10 seconds. This way you can remove the half-hardened coating.
- After you have removed the excess coating with a microfiber cloth, it is recommended that you wipe the area and an additional 10cm beyond it again with a new, clean microfiber cloth to make sure you have removed all the product.
- Turn your microfiber cloths regularly and swap as needed. Also discard after use to avoid future damage from cured coating in the microfiber cloth.
- After this, let the car dry for 7 hours. Avoid touching, water and chemicals.
- Do not wash the car for the first week and use safe car shampoo when washing.
Dit scherm is geschikt voor volgende modellen met BMW iDrive CCC of CIC en dat ook AUX hebben. Het is soms mogelijk dat uw auto wel een AUX poort heeft maar dat deze nog niet geactiveerd is. Contacteer ons indien dit het geval is.
CCC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm
- Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2003-2008
- Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2005-2008
- Voor BMW M6 M5 2004-2009
CIC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm
- Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2008-2010
- Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2008-2013
Scherm zelf installeren
Wij bezorgen je een handige handleiding van hoe je de box juist moet installeren. Heb je toch vragen terwijl je aan de installatie bezig bent dan kan je ons steeds via mail of WhatsApp bereiken en wij proberen je zo snel mogelijk te antwoorden.
Scherm laten installeren
Vooraleer we je scherm kunnen installeren zullen we je chassisnummer vragen en ook om foto's te nemen van je iDrive systeem om zeker te zijn dat we het juiste scherm voor je voorzien. Vanaf dat je een voorschot betaald of onze offerte ondertekend hebt kunnen we een afspraak voor je inplannen om het scherm te installeren. Deze installatie duurt afhankelijk van het model dat je hebt 1 tot 2 uur. Indien er extra opties moeten geplaatst worden bovenop het scherm kan dit uitlopen.
Garantie
Het Andream scherm dat we leveren is een kwalitatief systeem dat al toegepast is op duizenden auto's afgelopen jaren. Het systeem is uitgebreid getest en voldoet aan de hoogste verwachtingen en heeft verschillende kwaliteit certificaten. De installatie van het scherm is perfect veilig zolang de gebruiksaanwijzingen nauwlettend worden opgevolgd. Bij het afwijken van de gebruiksaanwijzingen riskeert u dat er problemen zullen optreden. Bij twijfel kan u steeds bij BimmerStore terecht voor installatie.
Bij fouten in het systeem of kapotte onderdelen is het best dat u ons contacteert. U krijgt 2 jaar garantie op de MMI box en de bijgeleverde onderdelen bij correct gebruik volgens de voorschriften.
Sommige onderdelen die door bootmod3 en BimmerStore worden gebruikt en/of geïnstalleerd, kunnen delen van de fabrieksgarantie van uw voertuig ongeldig maken. Sommige onderdelen zijn mogelijk niet legaal voor gebruik op de openbare weg. BimmerStore geeft geen garanties voor de legaliteit van onderdelen die worden gebruikt voor auto's dat gebruikt worden op de openbare weg en aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor de naleving van de fabrieksgarantie van het voertuig of het falen van de autokeuring.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Display
Je kunt het versnellingsdisplay in D-modus inschakelen.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Achteras Ratio
Met xHP kun je de transmissie aanpassen aan gewijzigde achterassen. Als je de transmissie aanpast aan een nieuwe achterasverhouding, worden foutcodes en/of de limp-stand geactiveerd.
(Beschikbaar voor DCT met 7 versnellingen)
Kickdown Launch
Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Drag Race Mode
De Drag Race Mode is ontworpen om het maximale uit je transmissie te halen en je 0-100 en 100-200 tijden te verbeteren! Koppelreductie tijdens het schakelen is volledig uitgeschakeld, de schakeldruk is maximaal en de drempels voor koppelingsbescherming zijn verhoogd, zodat je het volledige vermogen van je motor op de grond kunt zetten, wat er ook gebeurt.
De Drag Race Mode wordt automatisch ingeschakeld tijdens Launch Control en in de modus Sport+/DSC OFF (8 versnellingen) of Manual (6 versnellingen) wanneer je meer dan ongeveer 40% gas geeft. Normaal dagelijks rijden in de Comfort-modus wordt niet beïnvloed.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Launch Control
Met xHP kun je parameters zoals launch-RPM, wielslip, rembekrachtigingskoppel en nog veel meer aanpassen om je prestaties vanaf de lijn te verbeteren! De launch control van je BMW is geconfigureerd voor een standaard wagen, maar bij getunede wagens moet je deze aanpassen om optimale prestaties te bekomen. Gemakkelijk te begrijpen schuifregelaars maken aanpassingen aan je Launch Control een kwestie van seconden.
Kickdown Launch
Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
To be successful your content needs to be useful to your readers.
Start with the customer – find out what they want and give it to them.
Specifications
Brand | Meguiar's |
Product type | Lak coating |
Protection type | Polysiloxane |
Protection duration | 12 months |