Custom Car Care Public Pricelist
  1. Tous les produits
  2. Sonax Ultimate Cut

Sonax Ultimate Cut

https://entrivistech-bimmerstore.odoo.com/web/image/product.template/998/image_1920?unique=72ac785
(0 avis)

Sonax Ultimate Cut

17,20 € 17.2 EUR 21,50 € TVA comprise

21,50 € TVA comprise

Sur devis

  • Contenu
  • Marque
  • Product type
BHP Standard Torque Standard
BHP Tuned Torque Tuned
BHP Difference Torque Difference
Fuel Type Tuning Type
Cylinder Content Engine ECU
Gearbox ECU Compression Ratio
Turbo Type Engine Number
Read Options Additional Options

Cette combinaison n'existe pas.

Contactez-nous

Conditions générales d'utilisation


 Retour gratuit
 Libre échange dans les 14 jours
 Envoyé dans 2 jours ouvrables si en stock
 Les clients nous évaluent 4.7/5 ​​

Le Sonax Ultimate Cut de la ligne de produits Sonax PROFILINE est un composé de coupe très puissant conçu pour éliminer les défauts de peinture importants. C'est le produit de polissage le plus grossier de la gamme Sonax et il peut éliminer des marques de ponçage jusqu'à P1000. Pour les défauts plus importants, nous recommandons de poncer plutôt que de polir. Avec Sonax Ultimate Cut, vous avez l'assurance d'obtenir une bonne correction, même sur les peintures les plus difficiles, lorsque vous utilisez cette pâte à polir avec un tampon approprié.

Le Sonax Ultimate Cut est classé 6+ pour la coupe, également connue sous le nom de pouvoir de coupe, et a donc un meilleur pouvoir de correction que le Sonax Cutmax. La qualité de finition est classée 3. Il s'agit de la qualité de la finition et de la brillance du produit. Un score de 3 indique qu'il est recommandé d'affiner ensuite avec un polish de finition, comme le Sonax Perfect Finish, qui a un score de finition de 6.

En combinant ces deux produits avec le bon tampon, vous pouvez effectuer une correction de peinture complète en deux étapes qui vous permet d'éliminer les défauts de peinture très importants et d'obtenir une brillance très élevée qui rendra la peinture plus belle qu'à l'état neuf.

La coupe Sonax Ultimate a été développée et produite en Allemagne par Sonax elle-même. Il répond aux exigences élevées du marché et des autorités allemandes, ainsi qu'à la réputation de Sonax. Ultimate Cut est facile à utiliser et ne contient pas de produits de remplissage. Avec lui, vous pouvez être sûr que la correction de la peinture que vous voyez est aussi la vraie correction de la peinture qui ne peut pas être lavée. Ultimate Cut ne crée pas non plus de poussière. Vous pouvez ainsi polir rapidement une voiture sans devoir essuyer les grains de polissage et la poussière partout après et les souffler hors des fissures de la voiture. En outre, les résidus restants s'enlèvent facilement avec un chiffon en microfibres sans devoir frotter cinq fois ou sans que le chiffon en microfibres ne se prenne dans la pâte à polir. Sonax Ultimate Cut a également une longue durée d'action, ce qui vous permet de décider de l'ampleur de la correction dont vous avez besoin. Vous pouvez travailler la pâte à polir aussi longtemps que vous le souhaitez.

Avantages et inconvénients  Selon nos experts

Les gros grains peuvent éliminer les marques de ponçage jusqu'à P1000 à l'aide d'un tampon agressif.

Ne laisse pas de poussière et les résidus de produits sont extrêmement faciles à essuyer.

Sans silicones ni agents de remplissage, il peut être utilisé en toute sécurité sur les peintures fraîches.

Comme il s'agit d'un polissage grossier destiné à éliminer les défauts, la finition n'est pas excellente. Vous devrez toujours l'affiner à l'aide d'un polissage plus fin.

Comme il s'agit d'un produit professionnel, il est conçu pour être utilisé avec une polisseuse. Les résultats obtenus à la main ne sont pas à la hauteur des espérances.

  1. Veillez à ce que la peinture soit parfaitement propre.
  2. Éliminez les saletés collées à l'aide d'un produit de déglaçage et d'un produit de dégoudronnage.
  3. Traiter la peinture à l'argile.
  4. Assurez-vous que la peinture est à nouveau propre et qu'il n'y a pas de résidus de lubrifiant d'argile.
  5. Prenez un tampon de polissage de grain moyen pour faire un essai.
  6. Bien agiter le flacon et appliquer 4 gouttes de pâte à polir sur le tampon de polissage.
  7. Polir une surface de 40x40cm.
  8. Enlever l'excédent de produit à l'aide d'un chiffon en microfibres.
  9. Vaporisez un dégraissant de surface sur le panneau pour le vérifier, comme Sonax Prepare.
  10. Si vous êtes satisfait du résultat, vous pouvez polir le reste.
  11. Enlever à nouveau l'excédent de produit à l'aide d'un chiffon en microfibres.
  12. Pour une brillance maximale, répétez ces étapes avec le Sonax Perfect Finish.
Je dynamische snippet wordt hier weergegeven ... Dit bericht wordt weergegeven omdat je niet zowel een filter als een sjabloon hebt opgegeven om te gebruiken.
Je dynamische snippet wordt hier weergegeven ... Dit bericht wordt weergegeven omdat je niet zowel een filter als een sjabloon hebt opgegeven om te gebruiken.
Indienen

Dit scherm is geschikt voor volgende modellen met BMW iDrive CCC of CIC en dat ook AUX hebben. Het is soms mogelijk dat uw auto wel een AUX poort heeft maar dat deze nog niet geactiveerd is. Contacteer ons indien dit het geval is.

CCC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm

  • Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2003-2008
  • Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2005-2008
  • Voor BMW M6 M5 2004-2009

CIC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm

  • Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2008-2010
  • Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2008-2013


Scherm zelf installeren

Wij bezorgen je een handige handleiding van hoe je de box juist moet installeren. Heb je toch vragen terwijl je aan de installatie bezig bent dan kan je ons steeds via mail of WhatsApp bereiken en wij proberen je zo snel mogelijk te antwoorden.

Scherm laten installeren

Vooraleer we je scherm kunnen installeren zullen we je chassisnummer vragen en ook om foto's te nemen van je iDrive systeem om zeker te zijn dat we het juiste scherm voor je voorzien. Vanaf dat je een voorschot betaald of onze offerte ondertekend hebt kunnen we een afspraak voor je inplannen om het scherm te installeren. Deze installatie duurt afhankelijk van het model dat je hebt 1 tot 2 uur. Indien er extra opties moeten geplaatst worden bovenop het scherm kan dit uitlopen.

Garantie

Het Andream scherm dat we leveren is een kwalitatief systeem dat al toegepast is op duizenden auto's afgelopen jaren. Het systeem is uitgebreid getest en voldoet aan de hoogste verwachtingen en heeft verschillende kwaliteit certificaten. De installatie van het scherm is perfect veilig zolang de gebruiksaanwijzingen nauwlettend worden opgevolgd. Bij het afwijken van de gebruiksaanwijzingen riskeert u dat er problemen zullen optreden. Bij twijfel kan u steeds bij BimmerStore terecht voor installatie.

Bij fouten in het systeem of kapotte onderdelen is het best dat u ons contacteert. U krijgt 2 jaar garantie op de MMI box en de bijgeleverde onderdelen bij correct gebruik volgens de voorschriften.

Sommige onderdelen die door bootmod3 en BimmerStore worden gebruikt en/of geïnstalleerd, kunnen delen van de fabrieksgarantie van uw voertuig ongeldig maken. Sommige onderdelen zijn mogelijk niet legaal voor gebruik op de openbare weg. BimmerStore geeft geen garanties voor de legaliteit van onderdelen die worden gebruikt voor auto's dat gebruikt worden op de openbare weg en aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor de naleving van de fabrieksgarantie van het voertuig of het falen van de autokeuring.

Vertrekken in 2e


Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.


(Beschikbaar voor 6-Speed, 7-Speed DCT en 8-Speed)


Stilstaan in 2e


Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.

(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)


Verhoogde druk


Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen. 


De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).

(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)



Display


Je kunt het versnellingsdisplay in D-modus inschakelen.

(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)

Achteras Ratio


Met xHP kun je de transmissie aanpassen aan gewijzigde achterassen. Als je de transmissie aanpast aan een nieuwe achterasverhouding, worden foutcodes en/of de limp-stand geactiveerd.

(Beschikbaar voor DCT met 7 versnellingen)

Kickdown Launch


Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.


(Beschikbaar voor DCT met 7 versnellingen)


Vertrekken in 2e


Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.


(Beschikbaar voor 6-Speed, 7-Speed DCT en 8-Speed)


Stilstaan in 2e


Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.

(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)


Verhoogde druk


Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen. 


De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).

(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)



Drag Race Mode


De Drag Race Mode is ontworpen om het maximale uit je transmissie te halen en je 0-100 en 100-200 tijden te verbeteren! Koppelreductie tijdens het schakelen is volledig uitgeschakeld, de schakeldruk is maximaal en de drempels voor koppelingsbescherming zijn verhoogd, zodat je het volledige vermogen van je motor op de grond kunt zetten, wat er ook gebeurt.


De Drag Race Mode wordt automatisch ingeschakeld tijdens Launch Control en in de modus Sport+/DSC OFF (8 versnellingen) of Manual (6 versnellingen) wanneer je meer dan ongeveer 40% gas geeft. Normaal dagelijks rijden in de Comfort-modus wordt niet beïnvloed.


(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)

Launch Control


Met xHP kun je parameters zoals launch-RPM, wielslip, rembekrachtigingskoppel en nog veel meer aanpassen om je prestaties vanaf de lijn te verbeteren! De launch control van je BMW is geconfigureerd voor een standaard wagen, maar bij getunede wagens moet je deze aanpassen om optimale prestaties te bekomen. Gemakkelijk te begrijpen schuifregelaars maken aanpassingen aan je Launch Control een kwestie van seconden.


(Verkrijgbaar voor 6 versnellingen, 7 versnellingen en 8 versnellingen)


Kickdown Launch


Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.


(Beschikbaar voor DCT met 7 versnellingen)


Vertrekken in 2e


Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.


(Beschikbaar voor 6-Speed, 7-Speed DCT en 8-Speed)


Stilstaan in 2e


Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.

(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)


Verhoogde druk


Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen. 


De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).

(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)



Pour avoir du succès, votre contenu doit être utile à vos lecteurs.

Commencez par le client: trouvez ce qu'il veut et donner-le lui.

Spécifications

Contenu 250ml ou 1000ml
Marque Sonax PROFILINE
Product type Grof polijstmiddel