- Tous les produits
- Nanolex SI3D
Nanolex SI3D
http://www.customcarcare.eu/shop/nanolex-si3d-1351 http://www.customcarcare.eu/web/image/product.template/1351/image_1920?unique=abe0197Nanolex SI3D
Conditions générales d'utilisation
Retour gratuit
Libre échange dans les 14 jours
Envoyé dans 2 jours ouvrables si en stock
Les clients nous évaluent 4.7/5
Nanolex SI3D est extrêmement résistant aux intempéries et aux produits chimiques, ce qui lui confère une excellente protection contre la rouille et des propriétés « faciles à nettoyer ». En effet, la saleté et les autres substances ne peuvent pas adhérer à SI3D, elles glissent donc directement sur la surface traitée et ne laissent pratiquement rien derrière elles. S'il reste quelque chose, un peu d'eau ou un chiffon suffisent pour enlever les résidus.
Si3D augmente également la dureté globale de la peinture jusqu'à un maximum de 9H+. SI3D garantit également que la surface traitée aura une couleur plus profonde, plus de brillance et de réflexion qu'une surface non traitée.
L'épaisseur du revêtement peut varier en fonction du nombre de couches de SI3D appliquées. L'épaisseur du revêtement, combinée à la nature structurelle avancée du SI3D, rend les revêtements résistants à l'usure causée par des lavages fréquents et ne sont pas affectés par la plupart des produits chimiques.
Les solvants constituent un élément important des revêtements automobiles. La consistance, la viscosité et la volatilité du produit dépendent fortement des solvants utilisés. Nanolex Car Care adopte des solvants non aromatiques dans la formulation de ses produits, en raison de leur potentiel élevé de « danger pour la santé », ce qui permet de les utiliser en toute sécurité dans des environnements fermés, contrairement à de nombreuses autres marques.
Avec un flacon de 30 ml, vous pouvez normalement traiter une voiture de tourisme. Pour les voitures plus grandes telles que les jeeps et les SUV, il est recommandé d'utiliser un flacon de 50 ml.
Avantages et inconvénients Selon nos experts
Revêtement facile à appliquer
Rend la peinture sale et hydrofuge
Donne de la brillance et de la réflexion
- Il faut d'abord éliminer toutes les rayures de la surface à traiter. Une fois que le revêtement est sur la voiture, il ne peut être enlevé que par un polissage ou un sablage intensif ;
- Dégraisser la surface avec un dégraissant tel que Nanolex EX et 2 chiffons en microfibres ;
- s'assurer que la surface est bien sèche et à l'abri ;
- Appliquer plusieurs gouttes sur l'applicateur et appliquer sur la surface par petites sections d'environ 50x50cm, en travaillant en croix ;
- Continuez à frotter et assurez-vous qu'il n'y a pas de taches plus sombres ou de petites collines sur la peinture, si elles sèchent et durcissent, vous devrez poncer ;
- lorsque le revêtement devient transparent et semble avoir séché, passez la surface avec un chiffon en microfibres ;
- Appliquez la couche suivante immédiatement si vous souhaitez appliquer deux couches, sinon terminez l'ensemble du panneau de la même manière. Si vous attendez trop longtemps pour terminer votre panneau, au bout de 20 minutes, la première couche repoussera votre prochaine section de 50x50cm et n'adhérera plus correctement. Lorsque vous commencez à travailler sur un panneau, vous devez le terminer immédiatement. Si vous ne voulez pas traiter certains panneaux, collez du ruban adhésif sur les parties que vous pouvez passer avec votre applicateur ;
- Laissez sécher pendant 24 heures avant de reprendre la route. Pendant ces 24 heures, veillez à ce que le revêtement soit exempt de liquides, etc. Des températures plus élevées, comme l'exposition au soleil ou à une lampe infrarouge, accélèrent le processus de séchage ;
- Après 78 heures, le revêtement est complètement durci et résistant aux produits chimiques jusqu'à un pH 2 et vous pouvez à nouveau laver votre voiture.
Dit scherm is geschikt voor volgende modellen met BMW iDrive CCC of CIC en dat ook AUX hebben. Het is soms mogelijk dat uw auto wel een AUX poort heeft maar dat deze nog niet geactiveerd is. Contacteer ons indien dit het geval is.
CCC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm
- Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2003-2008
- Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2005-2008
- Voor BMW M6 M5 2004-2009
CIC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm
- Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2008-2010
- Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2008-2013
Scherm zelf installeren
Wij bezorgen je een handige handleiding van hoe je de box juist moet installeren. Heb je toch vragen terwijl je aan de installatie bezig bent dan kan je ons steeds via mail of WhatsApp bereiken en wij proberen je zo snel mogelijk te antwoorden.
Scherm laten installeren
Vooraleer we je scherm kunnen installeren zullen we je chassisnummer vragen en ook om foto's te nemen van je iDrive systeem om zeker te zijn dat we het juiste scherm voor je voorzien. Vanaf dat je een voorschot betaald of onze offerte ondertekend hebt kunnen we een afspraak voor je inplannen om het scherm te installeren. Deze installatie duurt afhankelijk van het model dat je hebt 1 tot 2 uur. Indien er extra opties moeten geplaatst worden bovenop het scherm kan dit uitlopen.
Garantie
Het Andream scherm dat we leveren is een kwalitatief systeem dat al toegepast is op duizenden auto's afgelopen jaren. Het systeem is uitgebreid getest en voldoet aan de hoogste verwachtingen en heeft verschillende kwaliteit certificaten. De installatie van het scherm is perfect veilig zolang de gebruiksaanwijzingen nauwlettend worden opgevolgd. Bij het afwijken van de gebruiksaanwijzingen riskeert u dat er problemen zullen optreden. Bij twijfel kan u steeds bij BimmerStore terecht voor installatie.
Bij fouten in het systeem of kapotte onderdelen is het best dat u ons contacteert. U krijgt 2 jaar garantie op de MMI box en de bijgeleverde onderdelen bij correct gebruik volgens de voorschriften.
Sommige onderdelen die door bootmod3 en BimmerStore worden gebruikt en/of geïnstalleerd, kunnen delen van de fabrieksgarantie van uw voertuig ongeldig maken. Sommige onderdelen zijn mogelijk niet legaal voor gebruik op de openbare weg. BimmerStore geeft geen garanties voor de legaliteit van onderdelen die worden gebruikt voor auto's dat gebruikt worden op de openbare weg en aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor de naleving van de fabrieksgarantie van het voertuig of het falen van de autokeuring.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Display
Je kunt het versnellingsdisplay in D-modus inschakelen.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Achteras Ratio
Met xHP kun je de transmissie aanpassen aan gewijzigde achterassen. Als je de transmissie aanpast aan een nieuwe achterasverhouding, worden foutcodes en/of de limp-stand geactiveerd.
(Beschikbaar voor DCT met 7 versnellingen)
Kickdown Launch
Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Drag Race Mode
De Drag Race Mode is ontworpen om het maximale uit je transmissie te halen en je 0-100 en 100-200 tijden te verbeteren! Koppelreductie tijdens het schakelen is volledig uitgeschakeld, de schakeldruk is maximaal en de drempels voor koppelingsbescherming zijn verhoogd, zodat je het volledige vermogen van je motor op de grond kunt zetten, wat er ook gebeurt.
De Drag Race Mode wordt automatisch ingeschakeld tijdens Launch Control en in de modus Sport+/DSC OFF (8 versnellingen) of Manual (6 versnellingen) wanneer je meer dan ongeveer 40% gas geeft. Normaal dagelijks rijden in de Comfort-modus wordt niet beïnvloed.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Launch Control
Met xHP kun je parameters zoals launch-RPM, wielslip, rembekrachtigingskoppel en nog veel meer aanpassen om je prestaties vanaf de lijn te verbeteren! De launch control van je BMW is geconfigureerd voor een standaard wagen, maar bij getunede wagens moet je deze aanpassen om optimale prestaties te bekomen. Gemakkelijk te begrijpen schuifregelaars maken aanpassingen aan je Launch Control een kwestie van seconden.
Kickdown Launch
Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Pour avoir du succès, votre contenu doit être utile à vos lecteurs.
Commencez par le client: trouvez ce qu'il veut et donner-le lui.
Spécifications
Contenu | 30ml ou 50ml |
Marque | Nanolex |
Product type | Lak coating |