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Gtechniq EXO v5
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Conditions générales d'utilisation
Retour gratuit
Libre échange dans les 14 jours
Envoyé dans 2 jours ouvrables si en stock
Les clients nous évaluent 4.7/5
La dernière génération de revêtement hydrofuge et antisalissure de Gtechniq est EXO v5. Ce revêtement s'appuie sur des décennies d'expérience en matière de revêtement pour créer le meilleur revêtement hydrophobe du marché. EXO v5 rend la peinture extrêmement lisse, résistante à l'eau et à la saleté et protège la peinture des rayures de la cire et des produits chimiques.
L'EXO v5 étant hydrofuge et antisalissure, il est beaucoup plus difficile pour la saleté d'adhérer à la surface, ce qui permet à votre voiture de rester propre plus longtemps. La saleté sera également beaucoup plus facile à enlever lors du lavage, car elle s'enlèvera beaucoup plus facilement. Comme l'eau ne peut pas rester sur la peinture, vous pouvez également sécher votre voiture en un temps record sans laisser de taches d'eau. La résistance chimique de l'EXO v5 vous permet de traiter votre voiture avec des produits non neutres en pH sans que la protection ne disparaisse complètement. Comme EXO v5 est un revêtement très dur et qu'il facilite grandement le lavage et le séchage, le risque de rayures de cire est réduit au minimum !
EXO v5 est la formule améliorée d'EXO v4. EXO v5 ne nécessite qu'une seule couche pour être pleinement efficace, alors qu'EXO v4 en nécessitait deux. En outre, V5 est beaucoup plus lisse, plus hydrofuge et antisalissure et offre à la peinture une meilleure protection contre le sel de déneigement et les produits chimiques que V4.
EXO v5 est également très facile à appliquer. EXO v5 sèche assez lentement sur la peinture, ce qui le rend plus tolérant que d'autres revêtements. Vous remarquerez que lorsque le revêtement commence à transpirer, il est prêt à être essuyé à l'aide d'un chiffon en microfibre.
Avantages et inconvénients Selon nos experts
1 couche suffit pour obtenir une performance et une protection optimales.
Très facile à appliquer, il ne s'évapore pas rapidement, ce qui laisse le temps d'essuyer correctement les résidus.
Très bonnes propriétés hydrofuges et antisalissures de longue durée. Donne une très belle brillance !
L'emballage ne contient qu'un seul applicateur. Pour la plupart des voitures, vous aurez besoin de deux applicateurs ou plus.
Le revêtement nécessite un temps de séchage de 12 à 24 heures. Il s'agit d'un délai normal pour tout revêtement, mais il n'est pas idéal pour une utilisation à l'extérieur.
- Le Gtechniq EXO v5 peut être appliqué comme revêtement autonome ou comme couche de finition pour le Gtechniq C1 Crystal Lacquer ou le Gtechniq Crystal Serum Light (CSL) - nous recommandons d'appliquer le C1 ou le CSL comme couche de base pour une plus grande durabilité.
- En cas d'application sur le C1, EXO v5 doit être appliqué au moins 4 heures, mais moins de 12 heures après l'application du C1.
- En cas d'application sur CSL, EXO v5 doit être appliqué au moins 1 heure après CSL.
- Assurez-vous que votre véhicule n'est pas exposé à la lumière directe du soleil, que la température est supérieure à 5 degrés Celsius, qu'il est complètement sec et qu'il reste sec pendant au moins 12 heures après l'application.
- Lavez et décontaminez soigneusement votre peinture avec un bon shampooing, un produit anti-fer et un produit anti-goudron avant de l'appliquer.
- Si nécessaire ou souhaité, polir la laque, à la machine ou à la main, et éliminer les défauts. Tous les défauts présents dans la peinture avant l'application d'EXO v5 resteront dans la peinture pendant toute la durée du revêtement !
- Vaporiser Gtechniq Panel Wipe sur un chiffon en microfibre et essuyer chaque panneau par petites sections. Cette étape n'est pas nécessaire si vous appliquez le produit sur du C1 ou du CSL récemment appliqué.
- Bien agiter le flacon d'EXO v5 et porter des gants.
- Appliquez uniformément une bonne quantité de produit sur l'applicateur en mousse ultra souple AP2, de manière à ce que le tampon soit saturé.
- Replacer le couvercle sur la bouteille et la mettre de côté - ne pas tenir la bouteille dans la main car cela favorise un durcissement prématuré.
- Appliquer par mouvements superposés sur une surface d'environ 60 cm sur 60 cm.
- Enlevez les résidus après 1 à 2 minutes à l'aide d'un chiffon en microfibres. Vous devez éventuellement passer plusieurs fois sur la même zone avec un chiffon en microfibres, mais évitez de le faire avec trop de force.
- Nous recommandons d'utiliser deux chiffons à la fois. Veillez à tourner les chiffons pendant l'élimination des résidus afin d'éviter que l'EXO v5 ne durcisse dans le chiffon.
- Inspecter la surface à la recherche de résidus à l'aide d'une source de lumière vive.
- Dès que vous avez terminé, mettez vos chiffons en microfibres dans l'eau, lavez-les et séchez-les le plus rapidement possible. Nous vous recommandons toutefois de jeter les chiffons en microfibres avec lesquels vous avez enlevé le revêtement afin d'éviter d'endommager la peinture lors de la prochaine utilisation.
- Après l'application du Gtechniq EXO v5 U, la voiture doit être maintenue à l'abri de l'eau et de la saleté pendant 12 heures. En outre, la voiture doit rester à des températures comprises entre 5°C et 25°C afin d'assurer un séchage et un durcissement corrects du revêtement.
- Le séchage du revêtement peut être accéléré à l'aide d'un séchoir infrarouge spécialisé pour la laque. Cela pourrait également renforcer les propriétés hydrophobes du revêtement.
- Après le séchage du revêtement, il est déconseillé de laver la voiture ou d'utiliser d'autres produits chimiques pendant la première semaine. Toutefois, si la voiture se salit entre les premières 24 heures et les 6 jours suivants, vous pouvez la rincer à l'eau.
- Pour une bonne durabilité du revêtement, nous recommandons d'entretenir le revêtement tous les 2 mois avec le Gtechniq C2 Ceramic Sealant.
- Conserver le produit dans un endroit sec et frais.
- A utiliser dans les 3 mois suivant l'ouverture.
Dit scherm is geschikt voor volgende modellen met BMW iDrive CCC of CIC en dat ook AUX hebben. Het is soms mogelijk dat uw auto wel een AUX poort heeft maar dat deze nog niet geactiveerd is. Contacteer ons indien dit het geval is.
CCC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm
- Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2003-2008
- Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2005-2008
- Voor BMW M6 M5 2004-2009
CIC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm
- Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2008-2010
- Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2008-2013
Scherm zelf installeren
Wij bezorgen je een handige handleiding van hoe je de box juist moet installeren. Heb je toch vragen terwijl je aan de installatie bezig bent dan kan je ons steeds via mail of WhatsApp bereiken en wij proberen je zo snel mogelijk te antwoorden.
Scherm laten installeren
Vooraleer we je scherm kunnen installeren zullen we je chassisnummer vragen en ook om foto's te nemen van je iDrive systeem om zeker te zijn dat we het juiste scherm voor je voorzien. Vanaf dat je een voorschot betaald of onze offerte ondertekend hebt kunnen we een afspraak voor je inplannen om het scherm te installeren. Deze installatie duurt afhankelijk van het model dat je hebt 1 tot 2 uur. Indien er extra opties moeten geplaatst worden bovenop het scherm kan dit uitlopen.
Garantie
Het Andream scherm dat we leveren is een kwalitatief systeem dat al toegepast is op duizenden auto's afgelopen jaren. Het systeem is uitgebreid getest en voldoet aan de hoogste verwachtingen en heeft verschillende kwaliteit certificaten. De installatie van het scherm is perfect veilig zolang de gebruiksaanwijzingen nauwlettend worden opgevolgd. Bij het afwijken van de gebruiksaanwijzingen riskeert u dat er problemen zullen optreden. Bij twijfel kan u steeds bij BimmerStore terecht voor installatie.
Bij fouten in het systeem of kapotte onderdelen is het best dat u ons contacteert. U krijgt 2 jaar garantie op de MMI box en de bijgeleverde onderdelen bij correct gebruik volgens de voorschriften.
Sommige onderdelen die door bootmod3 en BimmerStore worden gebruikt en/of geïnstalleerd, kunnen delen van de fabrieksgarantie van uw voertuig ongeldig maken. Sommige onderdelen zijn mogelijk niet legaal voor gebruik op de openbare weg. BimmerStore geeft geen garanties voor de legaliteit van onderdelen die worden gebruikt voor auto's dat gebruikt worden op de openbare weg en aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor de naleving van de fabrieksgarantie van het voertuig of het falen van de autokeuring.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Display
Je kunt het versnellingsdisplay in D-modus inschakelen.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Achteras Ratio
Met xHP kun je de transmissie aanpassen aan gewijzigde achterassen. Als je de transmissie aanpast aan een nieuwe achterasverhouding, worden foutcodes en/of de limp-stand geactiveerd.
(Beschikbaar voor DCT met 7 versnellingen)
Kickdown Launch
Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Drag Race Mode
De Drag Race Mode is ontworpen om het maximale uit je transmissie te halen en je 0-100 en 100-200 tijden te verbeteren! Koppelreductie tijdens het schakelen is volledig uitgeschakeld, de schakeldruk is maximaal en de drempels voor koppelingsbescherming zijn verhoogd, zodat je het volledige vermogen van je motor op de grond kunt zetten, wat er ook gebeurt.
De Drag Race Mode wordt automatisch ingeschakeld tijdens Launch Control en in de modus Sport+/DSC OFF (8 versnellingen) of Manual (6 versnellingen) wanneer je meer dan ongeveer 40% gas geeft. Normaal dagelijks rijden in de Comfort-modus wordt niet beïnvloed.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Launch Control
Met xHP kun je parameters zoals launch-RPM, wielslip, rembekrachtigingskoppel en nog veel meer aanpassen om je prestaties vanaf de lijn te verbeteren! De launch control van je BMW is geconfigureerd voor een standaard wagen, maar bij getunede wagens moet je deze aanpassen om optimale prestaties te bekomen. Gemakkelijk te begrijpen schuifregelaars maken aanpassingen aan je Launch Control een kwestie van seconden.
Kickdown Launch
Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
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Commencez par le client: trouvez ce qu'il veut et donner-le lui.
Spécifications
Contenu | 30ml ou 50ml |
Marque | Gtechniq |
Product type | Lak coating |
Type de protection | Céramique |
Durée de la protection | 24 mois |